新款奔驰r/新款奔驰r400
本文目录一览:
- 〖壹〗、简配又加价,新款上市的奔驰E级地位会被新势力们威胁到吗?
- 〖贰〗 、新款国产奔驰E级“大标版”已有实车到店,外观更时尚,尺寸提升
- 〖叁〗、全新奔驰C级内饰曝光!取消贯穿屏采用两个大屏幕,你喜欢吗?
简配又加价,新款上市的奔驰E级地位会被新势力们威胁到吗?
然而在去年9月2023款奔驰上市的时候,E级的售价就已经进行过一次0.33-072万元的普涨 ,而且当时也对部分车型进行过取消全车无钥匙进入等配置的操作,因此相当于从去年下半年以来,奔驰E级已经完成了一整轮的简配加价操作。
此外 ,奔驰E级除了会从MRA2平台上获得高规格的独立悬架外,还可获得ADS+连续可调阻尼的空气悬架系统,单车轮的独立阻尼调整可根据工况、路况与驾驶模式来优化响应 ,而后轮转向系统也在可选项之中,轮上稳定性将得到大幅提升,在增强可控性之余,也能把舒适再往上提一级 。
总体来看 ,全新一代奔驰E级在内饰设计上完全摒弃了以往的风格,也开始尽可能的打造所谓的科技感。
而且,面对国内新势力品牌 ,如果一线豪华品牌能够更加注重消费者的用车体验,那么这也将成为新款奔驰E级的一大优势。与此同时,做工用料方面也将是奔驰一大亮点 。毕竟 ,对于喜欢奔驰E级的粉丝来说,内饰一直都是“杀手锏 ”。车内大面积采用环保皮质座椅,再加上环绕四周的氛围灯 ,车内氛围感得到进一步提升。
奔驰C级 、E级、S级,宝马3系、5系 、7系 。到了电动车领域,首先大前提是电动车一定比燃油车贵 ,然后还要传承奔驰品牌的特色,还必须解决续航的痛点。结果,就造出了一堆奇葩的EQ系列产品。 EQS在2021年上市,定价107-150万上下 ,比奔驰S级贵了16万。奔驰EQE,定价52-58万多,比奔驰E级贵了9万多 。
第二要闻 ,理应属于新奔驰E级。据悉新款北京奔驰E级将于北京车展前的9月25日正式上市销售,新车外观相比现款变化明显,推出E 260 L、E 300 L和E 350 L三种系列车型。
新款国产奔驰E级“大标版”已有实车到店,外观更时尚,尺寸提升
〖壹〗、尺寸方面 ,新款奔驰E级有着5078/1860/1490mm的长宽高以及3079mm的轴距 。对比于旧款车型,其长度和高度有了些许提升。值得一说的是,从图中可以看出 ,其后排出风口结构得到了重新设计,并加入了杯架功能;从其样式上看,也会显得更为豪华一些。
〖贰〗、尺寸方面 ,相较于海外车型,国内也是引入了长轴距车型,国产车型长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距为3094mm ,这也将更加符合国人的用车需求 。尾部方面,全新一代奔驰E级并未采用当下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用经过全新设计的三角形尾灯设计 ,预计点亮后也有着较高的辨识度。
〖叁〗 、最后动力上,新款奔驰E级将继续沿用现款车型的动力总成,其中新款E 260 L搭载了一台5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统 ,其5T发动机的最大功率为184马力。
全新奔驰C级内饰曝光!取消贯穿屏采用两个大屏幕,你喜欢吗?
近日,外媒拍到了一组全新C级的内饰照,然而似乎并不合网友的意 ,为啥?一块儿来看看 。从图上来看,并不像网友之前猜测的那样。
近日,外媒曝光了一组全新一代奔驰C级内饰谍照 ,根据这组谍照,我们不难发现,全新奔驰C级的内饰进行非常大的改动,首先第一眼看到的肯定会是那块夺目的“大屏 ” ,和A级上不同的是,全新C级并没有采用一体式的设计,取而代之的则是竖向设计 ,很像是特斯拉上那种样式(也有人说像亚洲龙)。
近日,海外媒体曝光了一组全新奔驰C级内饰谍照,新车的内饰采用了更加时尚、简洁的设计语言 ,新车中控将不再使用悬浮式显示屏,与此同时,屏幕尺寸也是有所加大 ,视觉冲击感也变得更强 。奔驰C级作为族谱中销量比较高的车型,2019年1-11月份的累计销量为150462辆,同比增长2% ,表现抢眼。
从媒体曝光的全新奔驰C级设计图来看,首先是没有采用双屏的设计,中控屏以及仪表还是分开的,而最大的不同之处是中控屏放在了空调出风口的下方 ,并且是采用了大屏的设计,有点类似特斯拉的那种设计,并且也可以看到其实体的按键很少 ,应该也都是采用触摸的按键,毕竟这么大的中控屏设计。
奔驰C260L运动版2019改款在内饰方面,虽然没有使用最新一代贯穿式大屏 ,但两块屏幕的尺寸都很大,显示效果与操作体验与贯穿大屏无异。车门上满满的金属质感操作按键是奔驰制造豪华感的独门武器,现在C级车也加入了氛围灯部件 。
新C级上的这套内饰设计也将预示着奔驰最新的家族式内饰设计 ,整体来看似乎少了一些奔驰一贯的优雅,不过竖置大屏的利用率更高,也更符合现代消费者对大屏的需求。此外 ,根据此前的消息,全新奔驰C级外观设计依然紧跟着奔驰S级的设计风格,而且全新奔驰C级轴距也将会有所增加,乘坐空间将进一步提升。
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