自动挡变速箱异响/自动挡变速箱异响怎么办?原因介绍

本文目录一览：

• 〖壹〗 、自动挡D档到R档变速箱异响
• 〖贰〗
  、新奥拓2012款,自动挡,4万公里,变速箱异响。
• 〖叁〗、自动挡变速箱有异响怎么回事?

自动挡D档到R档变速箱异响

当驾驶自动挡车辆从D档切换到R档时，如果听到变速箱发出异响 ，这可能是由于离合器片或阀体的异常噪音导致的 。在遇到此类问题时
，建议车友及时前往4S店进行检查和维修，以确保驾驶安全
。大众旗下的DQ200干式双离合变速箱广泛应用于4升涡轮增压发动机车型。

总的来说 ，当从D档切换至R档时遇到异响
，应立即对变速箱进行检查，以确保车辆能正常运行 。虽然自动挡的异响是正常现象 ，但手动挡车辆的异响可能预示着离合器片和换挡器的问题
。如果车辆持续发出异常噪音
，强烈建议您尽快联系专业的汽车维修专家进行检查和维修。

对于自动挡D挂R咣当一声的问题，可能是变速箱出现故障 。在从D档换到R档时 ，需要踩住刹车等车完全停住了，再动档位
，然后在N档刻意停顿一下，松一下脚刹 ，给变速箱一个反应时间
，再换R档，这样就不会出现咯噔声了。建议您去修理厂检修 ，可能是变速箱出问题了
。

发电机齿轮有问题。现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声
，但是挂到N挡就没声了 。跑起来也没有异响
。解决办法：换个发电机即可。冷车气门间隙大，且润滑不良 。现象是：冷车状态到热车状态过程之间 ，挂挡有咔哒声
，持续时间3分钟左右
。这是正常现象，不用管。

新奥拓2012款,自动挡,4万公里,变速箱异响
。

〖壹〗 、如果您的新奥拓2012款自动挡！--车辆在行驶过程中遇到异响 ，特别是在升档！--时
，这可能是因为变速箱受力不均！--所引起的。这种情况在奥拓车型中较为常见，由于其设计特性 ，这类问题可能会出现 。建议您前往4S店进行详细检查，车间主任会通过专业的诊断来确定异响的确切原因
。

〖贰〗
、车辆的异响问题主要集中在中控台
，部分车主在低速换挡时也会听到异响，但通过紧固螺丝等方式可以解决。手挡离合片曾出现过问题 ，但更换后近来一切正常 。关于噪音
，80公里以内车辆表现较为安静，但超过80公里时发动机噪音会有所增加 ，尤其是在100公里以上时
，路噪和风噪会更为明显，但整体上舒适度提升。

〖叁〗、铃木新奥拓的减震问题和刹车异响问题比较普遍 ，同时噪音也比较大
。除此之外
，我们还可以看到新奥拓搭载了K10B0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱 ，最大功率为53kw/6000rpm
，最大扭矩为90N.m/4800rpm，比较高时速达到155km/h ，百公里加速仅需14秒。

〖肆〗 、铃木新奥拓在市场上的通病主要表现为减震问题
、刹车异响和噪音较大 。为了提升驾驶体验，需要注意这些方面的问题
。新奥拓搭载了K10B0L发动机
，与五速手动变速箱和四速自动变速箱相匹配，最大功率为53kw/6000rpm ，最大扭矩为90N.m/4800rpm
，比较高时速可达155km/h，百公里加速仅需14秒。

〖伍〗、对于新奥拓车型的变速箱油更换周期 ，一般建议每2年或每4万公里进行一次更换 。重要提示：不同车型的变速箱油更换周期可能会有所差异
，因此，车主们务必仔细阅读自己的车辆使用说明书 ，明确具体的更换需求
。部分车型的说明书会指定按照时间更换变速箱油
，而另一些则可能标明为终身免维护。

〖陆〗 、变速箱出现闯挡、顿挫
、冲击、打滑 、异响，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时
， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

自动挡变速箱有异响怎么回事?

当驾驶自动挡车辆从D档切换到R档时，如果听到变速箱发出异响 ，这可能是由于离合器片或阀体的异常噪音导致的。在遇到此类问题时
，建议车友及时前往4S店进行检查和维修，以确保驾驶安全 。大众旗下的DQ200干式双离合变速箱广泛应用于4升涡轮增压发动机车型
。

自动变速箱异响：行驶中出现异响 ，多因零件磨损或安装不当引起。 打滑：加速过程中仅发动机空转而车速提升缓慢
，多由离合器片烧损造成 。 入档发动机熄火：变速杆挂入D或R挡时发动机熄火，可能由锁止电磁阀损坏或控制阀发卡引起。

自动挡变速箱的异响可能由多种原因引起 ，比如变速器油位偏低或变质
、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良 、齿轮碎屑
、轴承或其他变速器元件的磨损和损坏
，以及变速箱外壳松动等
。为了确保您的汽车安全，建议您及时检查和修复异响问题。在检查过程中 ，需要将变速箱拆开
，以便更直观地观察和判断故障所在 。

【太平洋汽车网】大众汽车降挡变速箱异响的原因：变速箱外壳螺栓有松动；变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷；轴承磨损及损坏；变速箱油长期没有更换；齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位；齿轮啮合间隙；更换劣质自动变速箱油；变速箱进水没有及时维修
。

变速杆和变速叉凹槽松动：在手动模式下，如果变速杆和变速叉的凹槽松动 ，换挡时可能会产生不稳定的摩擦和异响。长时间未更换自动变速箱油：变速箱油在长时间使用后可能会变质或减少，导致各部件间直接摩擦
，从而产生异响 。

【太平洋汽车网】吉利博越自动挡变速箱异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小 、齿轮啮合不良，轴承间隙过大 ，或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷等引起的
。需要第一时间去4S店维修处理。