玩家实测“牌乐门辅助器最新版”确实真的有挂

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【央视新闻客户端】;

“呜——”，伴着一声汽笛 ，7558次“和田玉龙号 ”列车缓缓驶入新疆和田地区墨玉站。熙熙攘攘的候车室里
，坐满了背着各类农产品的村民，听闻汽笛声 ，大家满脸兴奋 。对乡亲们来说
，他们等待的这趟列车，既是交通工具 ，也是特殊的巴扎（意为“集市
”）
，可以售卖自家的农产品
。

列车停稳后，乘警迪里亚尔·皮尔东一跃而出 ，跑向车站候车室出口，他要帮助海日妮萨·阿卜来提搬运农产品。“我准备了两大箱红枣和葡萄干！”海日妮萨·阿卜来提一脸歉意
，“东西有点重，让你受累啦！ ”

热闹的车厢里 ，飘荡着欢快的乐曲
，人们有说有笑，气氛十分热烈 ，小桌板上 、行李架上
、问询台上
，摆放着核桃、红枣 、石榴
、葡萄干、无花果酱等特产 。“火车巴扎开市喽！都是乡亲们自家产的农副产品，各位旅客可以根据自己需要选购
。
”列车长坡拉提汗话音未落 ，声声吆喝便在车厢里响起
，一阵高过一阵。

“这红枣是自家种的吗？”“都是称好的呗？ ”“啥价格呀？
”在海日妮萨·阿卜来提身边，围满了旅客 。“自己种的 ，先尝尝
，买不买没关系！”朴实的海日妮萨·阿卜来提给大家递去红枣和葡萄干
。

“火车上没开巴扎那会儿，因为没有好的销售渠道 ，1公斤葡萄干才卖12元，自从有了火车巴扎
，在列车上1公斤甚至能卖到20元呢。 ”村民艾麦提·阿布都热依木快人快语，“坐上这趟车 ，可高兴了
，去走亲戚，顺便就把东西卖了 。”

如今在新疆 ，每天穿行于高山大漠间的“和田玉龙号
”公益性列车
，拓宽了沿线特色农产品销售渠道。坡拉提汗说，这趟列车全程1960公里 ，最低票价仅4元
。去年办了60多场火车巴扎
，帮助沿线农户增收70余万元。卧铺车厢还设有信息板，上面写满了沿线农产品销售信息 。

每次火车巴扎开市前 ，乘警都会办起“助农小课堂”
。作为乌鲁木齐铁路公安局库尔勒公安处乘警支队乘警
，迪里亚尔·皮尔东围绕乘车安全 、防范电信诈骗
、保证产品品质等向乡亲们和旅客作提示。“其实大部分是老熟人，一上车就像和老朋友见面 ，但有些注意事项还是要反复提醒 。 ”迪里亚尔·皮尔东说
。

火车巴扎不仅是流动的，还开设了“线上版
”。“家人们快看一看
，这就是和田大枣，个大皮薄肉厚 ，特别好吃
，还有核桃、石榴 、葡萄干，都是产地直销发货……”工作之余 ，列车乘务员变身主播
，直播火车巴扎实时场景，销售农副产品 。

和田、墨玉
、昆玉、皮山 、叶城
、泽普、莎车……迎着新年的朝阳出发 ，“和田玉龙号 ”仿佛披上了一层金纱
，驰骋在南疆大地，乐曲声 、吆喝声
、笑声交织在一起 ，在车厢里久久回荡
。 （本文来源：经济日报 作者：乔文汇）

（责任编辑：王炬鹏）