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【央视新闻客户端】

中新网重庆2月19日电(张旭)2月19日
，重庆轨道集团负责建设的重庆轨道7号线一期工程顺利始发了“红岩先锋1号 ”“信和10号
”两台盾构机，标志着该段轨道交通正式进入盾构掘进施工阶段。

“红岩先锋1号”盾构机直径为6.88米 ，长度为95米
，总重量约600吨，含1台主机和7节拖车 ，从西井大道站出发
，沿西井大道站至飞雪寺站区间掘进，部分施工区域邻近城市地下主排污管道 ，施工难度较大 。

“信和10号 ”盾构机直径为6.88米
，长度为90米，总重量约580吨 ，含1台主机
、1节连接桥和6节拖车，从物流园南站始发
，沿物流园南站至物流园北站区间掘进
。

针对复杂的施工环境，施工单位中建二局、中建五局分别对“红岩先锋1号
”“信和10号”两台盾构机的刀具 、密封等关键部件进行了优化设计 ，提高了其寿命
、安全系数和承压能力。

同时
，施工单位还积极开展了施工风险源研讨、论证和应急预案推演，精细化实施各项关键工序 ，确保盾构机顺利始发 。

重庆轨道交通7号线一期工程全长约28公里
，设车站18座，计划采用11台盾构机进行施工建设 ，此次启动的是第一 、二台。这两台盾构机始发后
，预计每台将以每月近200米的速度掘进，同时 ，施工单位将对盾构渣土进行筛分压滤处理
。

重庆轨道交通7号线一期工程建成后
，将与运营的重庆轨道交通1号线以及在建的重庆轨道交通15号线
、17号线等多条轨道交通线路换乘，能有效提升重庆轨道交通南北向的运输能力 ，为市民出行带来便利。(完)